Climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V
Pourquoi nous choisir?
Une riche expérience
Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. se concentre sur la fourniture de services à guichet unique pour la conception, la recherche et le développement, la production et la vente de nouveaux systèmes de climatisation à énergie pour camions et équipements mécaniques.
Equipe technique professionnelle
Nous sommes les pionniers dans la production de climatiseurs électriques pour camions, nous sommes la R&D et les innovateurs de compresseurs à spirale électriques et nous sommes le fournisseur de solutions de nouveaux systèmes de climatisation à énergie.
Équipement de pointe
Centre d'usinage CNC suisse, centre d'usinage composé de tournage et de fraisage japonais, rectifieuse CNC allemande, instrument de mesure de coordonnées tridimensionnelles japonais Mitutoyo, agents de nettoyage à ultrasons entièrement automatiques et lignes d'assemblage avancées, et est également équipé d'un laboratoire de simulation environnementale technologiquement avancé pour les systèmes de climatisation électrique des véhicules.
Large gamme de produits
Notre centre de R&D est capable de concevoir et de développer des composants de base de systèmes de gestion thermique automobile, couvrant les compresseurs, les modules intégrés de gestion thermique, les vannes d'eau électroniques multicanaux et les contrôleurs. Nous nous concentrons principalement sur les compresseurs électriques, les disques mobiles et statiques, les moteurs et les contrôleurs. La cylindrée du compresseur varie de 5-80CC.
Le climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V est un climatiseur d'appoint qui peut être installé dans la cabine d'un camion pour maintenir la température souhaitée lorsque le camion est à l'arrêt. Il peut également être utilisé pour contrôler d'autres paramètres de l'air dans le véhicule, tels que l'humidité et le débit.
Climatiseur de toit 12 volts pour camion Climatiseur de camion 24 V CC
Conçu pour être polyvalent et pratique, notre climatiseur de toit tout-en-un offre des performances de refroidissement puissantes et une consommation d'énergie efficace. Avec son design compact et élégant, il s'intègre parfaitement dans n'importe quel espace.
Compresseur à spirale électrique à haute efficacité énergétique, moteur sans balais à double ventilateur, évaporateur à ailettes en tube de cuivre, spécialement produit pour les constructeurs automobiles.
Climatiseur de stationnement pour cabine de camion
Ce climatiseur de stationnement pour cabine de camion fonctionne sur batterie, vous permettant de l'utiliser même lorsque le moteur est éteint.
Climatiseur de stationnement pour camions
Nous sommes heureux de vous présenter le modèle ZC-B de climatiseur de stationnement pour camion, offrant une solution efficace et écologique pour refroidir votre véhicule à l'arrêt.
Pour garder les conducteurs bien reposés et contribuer à une plus grande sécurité sur la route, notre puissant système de climatisation sur le toit assure des températures et une humidité agréables, créant un climat idéal avec le système de refroidisseur de stationnement électrique pour camions, bus et fourgonnettes.
Climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V
Le climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V est un climatiseur d'appoint qui peut être installé dans la cabine d'un camion pour maintenir la température souhaitée lorsque le camion est à l'arrêt. Il peut également être utilisé pour contrôler d'autres paramètres de l'air dans le véhicule, tels que l'humidité et le débit.
Climatiseur de stationnement électrique 12V 24V
Le climatiseur de stationnement électrique 12 V 24 V est un type de climatiseur intérieur qui utilise l'alimentation CC d'un véhicule pour maintenir l'air du véhicule frais et confortable pendant que le conducteur est à l'arrêt ou au repos. Il peut être utilisé pour contrôler la température, l'humidité et le débit de l'air.
Climatiseurs de cabine de camion de stationnement 100% électriques 12V 24Vpetite taille
48-72Produits V, adaptés aux berlines, aux véhicules électriques à énergie nouvelle, aux scooters pour personnes âgées, aux véhicules de tourisme électriques, aux tricycles électriques fermés, aux chariots élévateurs électriques, aux balayeuses électriques et autres petits véhicules alimentés par batterie.
Climatiseur DC 12V 24V pour camion
Le climatiseur DC 12V 24V pour camion est un système de climatisation conçu spécifiquement pour être utilisé en stationnement. Sa principale différence avec le climatiseur embarqué traditionnel est qu'il peut fournir un refroidissement continu aux conducteurs et aux passagers même lorsque le moteur est éteint.
Avantages du climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V
Installation facile :Le panneau de garniture intérieur standard, la bande d'étanchéité et les vis du cordon d'alimentation permettent une installation en seulement une heure.
Refroidissement rapide :Equipé d'un compresseur puissant et d'un condenseur haute puissance, la réfrigération est raccourcie à quelques secondes.
Réduction du bruit :L'excellent compresseur maintient les niveaux de bruit en dessous de 20-40 dB.
Compresseur électrique amélioré :Le compresseur de 4e génération maintient une qualité et des performances élevées.
Condenseur à haut rendement :Le condenseur de 3e génération offre une dissipation thermique plus rapide et un fonctionnement efficace.
Système de contrôle intelligent :Gère l'équipement en fonction de l'état de la batterie, en activant le mode de protection basse tension si nécessaire.
Application du climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V
Conducteur de camion
Les conducteurs doivent toujours s'arrêter sur le bord de la route ou sur un parking pour se reposer, et le climatiseur de stationnement pour camion 12V 24V peut fournir une température confortable à la cabine sans démarrer le moteur, améliorant ainsi la qualité et la sécurité de la pause.
Passionnés de camping-car
Ces passionnés aiment voyager dans leurs camping-cars et ont parfois besoin de dormir dans la nature ou dans des endroits où il n'y a pas de courant. Les climatiseurs de stationnement pour camions 12 V 24 V peuvent utiliser des batteries ou des générateurs pour refroidir ou chauffer le camping-car, ajoutant ainsi au plaisir et au confort du voyage.
Véhicules spéciaux
Ce type de véhicule comprend les ambulances, les voitures de police, les camions de pompiers, les véhicules militaires, etc., qui peuvent avoir besoin de rester dans un endroit spécifique pendant une période de temps lors de l'exécution de leurs tâches et ont des exigences de température appropriée. Le climatiseur de stationnement pour camion 12V 24V peut fournir un environnement à température constante pour ces véhicules spéciaux, garantissant ainsi le bon déroulement de la mission.
Comment fonctionne un climatiseur de stationnement de camion 12 V 24 V sur un camion ?
Le principe de fonctionnement de la climatisation de stationnement est similaire à celui d'un système de climatisation domestique traditionnel : comme pour les climatiseurs domestiques, le composant principal de la réfrigération des climatiseurs de stationnement est également le compresseur : le réfrigérant du climatiseur absorbe la chaleur dans l'évaporateur de la cabine et passe de l'état liquide à l'état gazeux, ce qui abaisse la température intérieure, et passe de la température élevée à la pression élevée dans le condenseur. La dissipation de chaleur gazeuse le refroidit à l'état liquide, transportant la chaleur à l'extérieur du véhicule.
Cependant, les climatiseurs de stationnement fonctionnent souvent lorsque le moteur du véhicule est éteint. Ils ont donc besoin de sources d'alimentation alternatives pour fonctionner. Ils tirent généralement leur énergie de la batterie d'origine du véhicule ou d'une source d'alimentation auxiliaire telle qu'une batterie dédiée ou une connexion d'alimentation externe.
Les climatiseurs de stationnement sont équipés de capteurs qui peuvent surveiller la température à l'intérieur de la voiture et sont également équipés de télécommandes permettant aux utilisateurs de régler la température pour atteindre la température de confort optimale.
Capacité de la batterie
La quantité d'énergie stockée dans la batterie du véhicule détermine directement la durée de fonctionnement du climatiseur de stationnement. Plus l'énergie stockée est importante, plus la durée d'utilisation est longue.
Réglages de température
Tout comme pour les climatiseurs domestiques, plus la température est basse, plus la consommation d'énergie est élevée et plus la durée de fonctionnement est courte. Pour refroidir rapidement l'habitacle avec un climatiseur de stationnement, vous pouvez régler la température plus bas au début, mais après le refroidissement, il est recommandé de la régler à 26 degrés.
Environnement externe
Plus la température extérieure est élevée, plus la charge de refroidissement requise pour l'habitacle est importante. Le compresseur du climatiseur de stationnement doit donc fonctionner à haute fréquence, ce qui consomme davantage d'énergie.
Structure du véhicule
Plus le véhicule est grand, plus l'espace à refroidir est grand et plus le climatiseur de stationnement met de temps à refroidir, consommant naturellement plus d'énergie.
Étanchéité du véhicule
Plus l'étanchéité du véhicule est bonne, plus il est économe en énergie. Empêcher l'air chaud extérieur de pénétrer dans le véhicule et empêcher l'air froid de s'échapper contribue à maintenir une température stable à l'intérieur. Les climatiseurs de stationnement à fréquence variable peuvent fonctionner à des fréquences ultra-basses, ce qui permet d'économiser le plus d'énergie.
Puissance nominale
Les différentes marques ont des puissances nominales différentes, allant généralement de 700 à 1 200 W. Plus la puissance d'entrée du climatiseur de stationnement est élevée, plus la durée d'utilisation correspondante est courte.
Type de climatiseur de stationnement
Dans le même environnement, la durée de fonctionnement d'un climatiseur de stationnement dépend de sa consommation électrique et de son approvisionnement en énergie. Les climatiseurs à fréquence variable sont plus économes en énergie, consommant généralement au moins 30 % d'énergie de moins que les climatiseurs classiques. Les climatiseurs de stationnement RETEMP utilisent un compresseur à spirale à fréquence variable CC, qui est très efficace et permet d'économiser davantage d'énergie. Hautement recommandé.
Source des moteurs du marché des climatiseurs de stationnement pour camions 12 V 24 V
Demande croissante de confort et de sécurité pour les conducteurs
L'accent croissant mis sur le confort et la sécurité du conducteur est un moteur majeur de l'industrie mondiale des climatiseurs de stationnement pour camions. Comme les conducteurs passent de longues heures derrière le volant, le besoin d'un environnement confortable et frais devient de plus en plus important. Les climatiseurs de stationnement pour camions offrent un moyen de réguler la température à l'intérieur de la cabine, créant une expérience de conduite plus confortable et moins stressante. De plus, les climatiseurs peuvent aider à réduire la fatigue et à améliorer la vigilance du conducteur, ce qui peut conduire à des pratiques de conduite plus sûres. Par conséquent, la demande de climatiseurs de stationnement pour camions devrait continuer à croître dans les années à venir.
Réglementations gouvernementales sur les émissions et l'efficacité énergétique
Les réglementations gouvernementales sur les émissions et l'efficacité énergétique sont un autre moteur clé de la croissance du marché mondial des climatiseurs de stationnement pour camions. Dans de nombreux pays, il existe des réglementations strictes sur la quantité d'émissions que les camions peuvent produire. Les climatiseurs de stationnement pour camions peuvent aider à réduire les émissions en faisant moins tourner le moteur du camion au ralenti. Le fait de faire tourner le moteur au ralenti peut représenter une quantité importante d'émissions d'un camion, donc la réduction du temps de ralenti peut entraîner des réductions substantielles des émissions. De plus, les climatiseurs de stationnement pour camions peuvent aider à améliorer l'efficacité énergétique en réduisant la quantité de carburant utilisée pour alimenter le moteur du camion. Par conséquent, les réglementations gouvernementales sur les émissions et l'efficacité énergétique devraient continuer à stimuler la demande de climatiseurs de stationnement pour camions.
Popularité croissante des camions électriques et hybrides
En outre, la popularité croissante des camions électriques et hybrides devrait contribuer à la croissance de l'industrie mondiale des climatiseurs de stationnement pour camions. Les camions électriques et hybrides ne produisent pas ou moins d'émissions, ce qui les rend plus sûrs pour l'environnement qu'une alternative aux camions diesel. Cependant, les camions électriques et hybrides sont chers par rapport aux camions diesel. Les climatiseurs de stationnement pour camions peuvent être une solution au coût élevé lié à l'achat ou à l'utilisation de camions électriques et hybrides, car l'utilisation d'un climatiseur de stationnement pour camions peut réduire la vitesse à laquelle son carburant est consommé. Ainsi, la popularité croissante des camions électriques et hybrides devrait déclencher de nouvelles opportunités de croissance sur le marché des climatiseurs de stationnement pour camions.
Pourquoi mon climatiseur de stationnement pour camion 12 V 24 V fonctionne-t-il mais ne refroidit pas ?
Si le réfrigérant et le lubrifiant contiennent trop d'impuretés, ils peuvent obstruer le filtre du climatiseur. Ce blocage augmente la résistance et réduit la quantité de réfrigérant circulant vers le détendeur, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant.
Solution:Utilisez un réfrigérant et un lubrifiant de haute qualité et nettoyez toutes les impuretés du système.
Le réfrigérant est essentiel au refroidissement. En cas de fuite, le système ne disposera pas d'une quantité suffisante de réfrigérant, ce qui affectera les performances de refroidissement.
Solution:Vérifiez les niveaux de réfrigérant : utilisez un manomètre pour vous assurer que les niveaux de réfrigérant sont adéquats. S'ils sont bas, ajoutez la bonne quantité de réfrigérant.
Vérifiez les fuites :Inspectez le système pour détecter les fuites au niveau des raccords de tuyauterie, du compresseur et du condenseur. Utilisez un détecteur de fuite ou de l'eau savonneuse pour détecter les fuites.
Réparer les fuites :Réparez toutes les fuites détectées et assurez-vous que le système est correctement scellé.
Une trop grande quantité de réfrigérant peut également entraîner des problèmes de refroidissement. Le système a besoin de la bonne quantité pour fonctionner correctement. Un excès de réfrigérant réduit l'efficacité du refroidissement. De même, l'ajout d'une trop grande quantité d'huile de refroidissement pendant l'entretien peut réduire la capacité de refroidissement du système.
Solution:Libérez un peu de réfrigérant ou d'huile de refroidissement pour atteindre les niveaux corrects et éviter d'éventuels dommages.
Si l'ajout de réfrigérant et la recherche de fuites ne résolvent pas le problème, le compresseur est peut-être défectueux. Un compresseur défectueux ou inefficace peut avoir un impact sur le refroidissement.
La solution:Vérifiez le fonctionnement du compresseur : écoutez les bruits inhabituels ou vérifiez le courant pour vous assurer que le compresseur fonctionne correctement.
Inspecter l'alimentation électrique et les signaux :Si le compresseur ne fonctionne pas, vérifiez l'alimentation électrique et les signaux de commande.
Remplacer le compresseur :Si le compresseur est endommagé, remplacez-le. Avant de procéder au remplacement, évacuez le réfrigérant du système. Après le remplacement, vérifiez l'étanchéité du système et ajoutez du réfrigérant.
Dans les nouveaux climatiseurs de stationnement (2-3 ans), les blocages dans le condenseur ou l'évaporateur dus à des débris sont des raisons courantes d'un mauvais refroidissement.
La solution:Nettoyer les surfaces : Vérifiez et nettoyez les surfaces du condenseur et de l’évaporateur à l’aide d’eau ou d’air comprimé.
Nettoyage intérieur :S'il y a un blocage interne, utilisez un équipement professionnel pour le nettoyer.
Des capteurs ou des modules de contrôle défectueux dans le système de contrôle de la température peuvent empêcher une régulation correcte de la température, entraînant un refroidissement inadéquat.
Solution:Vérifiez les capteurs : assurez-vous que les capteurs fonctionnent correctement à l'aide d'un multimètre pour vérifier les changements de résistance.
Inspecter les modules de contrôle :Vérifiez les modules de contrôle et remplacez-les ou réparez-les si nécessaire.
Si le ventilateur ou le souffleur ne fonctionne pas, le flux d'air est restreint, ce qui entraîne un mauvais refroidissement et une faible circulation d'air.
La solution:Vérifiez le fonctionnement du ventilateur/souffleur : assurez-vous que le ventilateur ou le souffleur fonctionne correctement, en écoutant le bruit ou en vérifiant les vibrations.
Inspecter les lignes électriques et de contrôle :En cas de problème, vérifiez l’alimentation électrique et les circuits de commande et remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.
Des problèmes logiciels dans l'ordinateur du véhicule ou dans l'unité de commande du climatiseur peuvent empêcher le système de fonctionner correctement.
Solution:Lire les codes d’erreur : utilisez des outils de diagnostic pour lire les codes d’erreur et vérifier les défauts associés.
Réinitialiser ou mettre à jour le logiciel :S'il y a un problème logiciel, réinitialisez le système ou mettez à jour le logiciel.
Comment entretenir un climatiseur de stationnement de camion 12 V 24 V ?
Fonctionnement régulier
Faites fonctionner le climatiseur de stationnement pendant quelques minutes au moins une fois par semaine. Cette opération est facile à réaliser en été, mais vous devez également penser à la réaliser en hiver. Une utilisation régulière permet de maintenir les pièces intérieures lubrifiées et d'éviter que les joints ne sèchent.
Vérifiez et nettoyez les filtres à air
Vérifiez les filtres à air une fois par mois et nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire. Cela garantit une bonne circulation de l'air et réduit la tension du système. Si vos anciens filtres de climatisation de stationnement sont difficiles à nettoyer, pensez à notre modèle ultra-fin.
Vérifiez le niveau de réfrigérant
Faites vérifier le niveau de réfrigérant par un professionnel une fois par an ou si le refroidissement n'est pas aussi bon. Des niveaux de réfrigérant appropriés sont nécessaires pour un bon refroidissement.
Nettoyer les serpentins du condenseur
Tous les quelques mois, retirez le couvercle du climatiseur de stationnement et nettoyez les serpentins du condenseur à l'air comprimé. Veillez à ne pas endommager le condenseur. Des serpentins propres aident à dissiper la chaleur, améliorant ainsi les performances de refroidissement.
Vérifiez les serpentins de l'évaporateur
Une fois par an, nettoyez les serpentins de l'évaporateur du climatiseur de stationnement avec un nettoyant pour serpentins approprié ou faites-le faire par un professionnel. Des serpentins d'évaporateur propres assurent un bon échange de chaleur et empêchent la formation de moisissures.
Vérifiez les connexions électriques
Tous les 6 mois, vérifiez et resserrez les connexions desserrées et recherchez des signes d'usure ou de dommages. Sécurisez les connexions électriques pour éviter les dysfonctionnements et les risques potentiels pour la sécurité.
Inspecter les conduits et les évents
Tous les quelques mois, vérifiez qu'il n'y a pas de blocages ou de dommages et nettoyez les conduits et les évents pour maintenir un flux d'air optimal et une efficacité de refroidissement du climatiseur de stationnement.
Entretenir le compresseur
Une fois par an, soyez à l'écoute des bruits inhabituels et vérifiez les vibrations. Si nécessaire, faites-le inspecter par un professionnel. Un compresseur bien entretenu garantit l'efficacité globale du système de climatisation de stationnement.
Surveiller le thermostat et les commandes
Tous les quelques mois, testez le thermostat et les commandes pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Des commandes qui fonctionnent correctement permettent de maintenir efficacement la température souhaitée.
Inspecter les tuyaux et les joints
Une fois par an, vérifiez que les tuyaux et les joints ne présentent pas de fissures ou de fuites et remplacez-les si nécessaire. Le fait de garantir l'intégrité des tuyaux et des joints évite les pertes de réfrigérant et maintient la pression du système de climatisation de stationnement.
Couvrir l'appareil lorsqu'il n'est pas utilisé
En automne et en hiver, lorsque vous utilisez moins souvent le climatiseur de stationnement, faites fonctionner l'appareil en mode ventilation pendant environ une demi-heure pour le sécher complètement. Débranchez le cordon d'alimentation et couvrez l'unité extérieure pour la protéger des dommages et des intempéries. Rangez correctement le cordon d'alimentation.
Soyez prudent lorsque vous l'utilisez après de longues périodes d'inactivité
Nettoyez l'unité principale, le condenseur et l'évaporateur du climatiseur de stationnement. Vérifiez que les entrées et sorties d'air des unités intérieure et extérieure ne sont pas obstruées. Assurez-vous que le tuyau de drainage est dégagé. Installez les piles dans la télécommande et allumez l'appareil.
Service professionnel
Prévoyez une inspection et un entretien professionnels une fois par an ou selon les besoins du climatiseur de stationnement pour résoudre tout problème potentiel. Un service professionnel garantit un entretien complet et une détection précoce des problèmes, évitant ainsi des réparations coûteuses.
Nos Certifications
Notre usine
Notre usine est située dans la ville de Zibo, province du Shandong. L'usine couvre une superficie de 100 acres et dispose d'un bâtiment d'usine standard de plus de 80 200 mètres carrés. Elle dispose de plus de 20 400 mètres carrés d'ateliers à température et humidité constantes sans poussière de haute qualité et introduit des équipements de production avancés : centre d'usinage CNC suisse, centre d'usinage composé de tournage et de fraisage japonais, rectifieuse CNC allemande, instrument de mesure de coordonnées tridimensionnelles japonais Mitutoyo, agents de nettoyage à ultrasons entièrement automatiques et lignes d'assemblage avancées, et est également équipée d'un laboratoire de simulation environnementale technologiquement avancé pour les systèmes de climatisation électrique des véhicules.
Guide ultime des FAQ sur les climatiseurs de stationnement pour camions 12 V et 24 V
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