Les chauffages de stationnement devraient être appelés réchauffeurs d'air de stationnement à base de carburant, qui ajoutent principalement du diesel comme carburant et remplissent des fonctions de chauffage grâce au fonctionnement de la machine. Ils peuvent être utilisés dans des domaines tels que les camions, les navires, le camping, les véhicules à énergie nouvelle et les voitures familiales. Étant donné que les camions, les voitures et autres véhicules sont équipés de systèmes de climatisation et de chauffage qui nécessitent que la voiture fonctionne longtemps avant de libérer l'air chaud, en hiver froid ou dans les zones de haute altitude, l'équipement nécessaire pour chauffer le la voiture est indépendante du moteur de la voiture, ce qui n'augmente pas la consommation de carburant ni l'usure du moteur. L'efficacité thermique est également élevée et en hiver froid, il n'est pas nécessaire d'attendre le départ de la voiture chaude pendant une demi-heure. Avec ce chauffage de voiture, cela peut être complété en quelques minutes.
Le chauffage de stationnement est un appareil de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture et doté de son propre pipeline de carburant, de son propre circuit, de son propre dispositif de chauffage à combustion et de son propre dispositif de commande. Pas besoin de démarrer le moteur pour préchauffer et réchauffer le moteur et la cabine d'une voiture garée dans des environnements hivernaux froids et à basse température. Élimine complètement l'usure du démarrage à froid sur les voitures.
Généralement, les chauffages de stationnement sont divisés en deux types en fonction du fluide : le chauffe-eau et le réchauffeur d'air. Selon le type de carburant, il en existe deux types : les chauffages à essence et les chauffages au diesel. D fait référence au diesel, B fait référence à l'essence, W fait référence au liquide, A fait référence à l'air et 16-35 fait référence à une puissance de 16-35 kilowatts ; Le chauffage de stationnement DW16-35, également connu sous le nom de chauffage à liquide DW16-35, peut être divisé en plusieurs types de chauffages de stationnement : DA2, DA4, DW5, DA12 et DW16-35.
